全球19家航企向波音索赔，13家中航，美媒：赔偿金额超134亿

中油网讯：继中国航空企业向波音正式提出索赔后，经统计，在全球范围内，共有7个国家在内的19家航企，就737MAX客机向波音提出索赔。

报道称，提出索赔的19家航企，13家来自于中国，而这19家航企停飞的波音737MAX型客机总数达155架。

┃全球19家航企索赔

据Airfleets数据显示，南航是国内737 MAX保有量最多的航空公司，在役飞机为24架。同时，还预定了7架737 MAX飞机。

目前，虽各大航企暂未公布索赔细节，但已经有机构对737MAX停飞造成的经济损失进行了预估。

新华网报道，华泰证券预测显示，我国停飞的96架波音737MAX型客机，每天的经济损失高达5229万元，若加上维护、场地等费用，实际损失更高。

据中国航协的预测，若波音737 MAX型客机停飞至6月底，我国航企已交付和待交付飞机共计损失40亿元左右。

┃134亿元赔偿金

美媒CNN报道称，波音因737MAX停飞面临的赔偿金额可能会超过20亿美元，约134亿人民币。

此外，就737MAX停飞而向波音提出索赔并非首例，在2013年时，印度航空便就波音787电池问题而造成的停飞，向波音提出3700多万美元的索赔。

5月23日，美联邦航空管理局召集30个国家地区商讨波音737MAX复飞事宜，但遭到全体的反对。据路透报道，美联邦航空局代理局长埃尔威尔表示，在完成安全分析前，不会批准737 MAX复飞。

5月24日英媒称，3名了解内情的消息人士透露，美联邦航空局对联合国航空机构表示，预计最早于6月底批准波音737MAX飞机在美国复飞。

此外，关于赔偿金额，报道称，主要取决于两个方面。①实际损失；②商业谈判能力。

全球范围内约有5000家航企，而大型的飞机制造商却只有波音和空客两家，寡头垄断让波音处于比较有利的地位，航企要想获取理想的赔偿金较有难度。

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